快科技 7 月 16 日音书，汽车博主"李蓝蓝"日前发文共享了我方的柴油版坦克 300,9000 公里使精心得。

博主称，她没意想的是柴油车尽然这样省油，当今她的车行驶了 9000 公里，抽象油耗只好 7.3L/100km。

天然看着挺高，但这是一台接近 2.4 吨重、四驱、前挡风角度很垂直、实在莫得任何风阻优化的稳固硬派越野。

而同级别的汽油燃油版车型，抽象油耗延续在 12 个以上，就算是搀杂能源车型，在电机与电板的加握下，亏电油耗也要 9 到 10 个油以上。

而她这台柴油 300 只好 7.3L，最低以致开到过 5.3L，一箱油续航能达到 1200 公里以上。

博主的这份使精心得，也引起长城董事长魏建军的防备，魏建军转发并驳斥称：

许多东说念主说柴油亦然新能源，我以为这个说法很有益念念，许多体验过咱们柴油车的东说念主，感受齐很深。从节能的角度来说，柴油能量密度比汽油高 10.4%，发动机热效果也更高，加满一箱油续航不错达到 1000 公里，不错说是油车里的"新能源"。

"其实，柴油车在东南亚、欧洲齐高出受接待。中国市集，柴油乘用车算是刚刚起步，也接待人人去试驾一下。"

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