伴跟着中国新能源汽车产业的发展，中国电动车市集快速发展。如今，市集浸透率已经跨越了50%。但与此同期，行业竞争加重，市集淘汰赛加快，一些企业的销量处于快速下滑之中，而另一些企业则通过精确的市集策略和捏续的技巧改变，稳步鼓舞。

动作北汽集团重金打造的汽车品牌，北汽新能源本年下半年以来进入了发展的快车谈，在这依然由中展现出强健的增长势头，当今已经邻接三个月销量过万。官方发布的数据表现，本年10月份，北汽新能源销量达1.44万辆，前10个月累计销量为8.23万辆，同比增长33.17%。其中，北汽新能源旗下高端品牌极狐汽车在10月份的销量达到1.11万辆，前10个月累计销量5.8万辆，同比增长218.6%，位列纯电市集新势力TOP6，大幅跑赢行业平均水平。

2024年9月2日，北汽蓝谷发布公告称，为心仪子公司业务发展的需要，优化成本结构，公司股东北京汽车拟向子公司北汽新能源进行增资，增资金额20亿元。北汽蓝谷与北京汽车的控股股东均为北汽集团。北汽集团20亿元增资，强势支持北汽新能源和极狐的发展。

销量增长背后，一方面是北汽新能源准确的市集定位和场景化造车撬动了市集需求；另一方面，在北汽集团支持下，北汽新能源在技巧改变和资源整合方面不休深化布局。

精确市集定位，场景化造车

在电动车市集竞争愈发热烈的今天，精确的市集定位和猝然者需求的深远知悉成为了企业取胜的关键。北汽新能源通过对用户需求的深入分析，依托多年的技巧积淀与市集教授，告成打造了具有市集竞争力的家具系列，很是是旗下高端品牌极狐汽车，恰是其精确市集定位的代表。

极狐品牌自推出以来，就在家具联想上阻止针对不同用户群体的多元化需求。在极狐的家具矩阵中，涵盖了从中型到中大型的轿车、SUV等多个细分市集，而况通过场景化造车，为猝然者提供了贴合生存的惩处有谈论。举例，极狐阿尔法T5和极狐阿尔法S5在联想上阻止惬意性和豪华感，主打家庭出行和年青猝然者的外交需求，而定位为智能亲子车的考拉系列，则专为中国度庭联想，充分探讨了家庭成员的各样化需求。

当今极狐汽车聚焦10万元-30万元市集区间荟萃发力，通过推动“场景化造车”战术，家具矩阵作念到了轿车+SUV，从紧凑型、中型到中大型的全面隐敝，家具线包括阿尔法S和阿尔法T、T5和S5、考拉和考拉S等车型。其中，极狐阿尔法T5以12至17万的价钱，为用户带来了全优的中型纯电的家用SUV。

而跟着极狐品牌不休强化市集定位，其销量也随之显耀种植。数据表现，极狐品牌本年10月的销量达到1.11万辆，前10个月累计销量达到5.8万辆，同比增长了218.6%。尤其是极狐阿尔法S5和阿尔法T5，凭借其亲民的价钱和出色的性能，赢得了无数年青猝然者和家庭用户的可爱。北汽蓝谷财报表现，受新车型的市集阐扬及合座销量的显耀种植利好，北汽蓝谷前三季度营业收入达到98.18亿元，同比增长5.49%。

而跟着极狐品牌销量的快速增长，北汽新能源加快了渠谈布局，并通过线上线下相汇注的方式，种植了品牌的市集隐敝率，进一步种植了用户的合座体验。凭证最新数据表现，极狐品牌已在宇宙成就了跨越300家门店，并见地年底前冲突350家，隐敝更多的二线及三线城市，为猝然者提供愈加便利的购车体验。

在售后办事方面，通过种植经销商办事智商以及拓展办事辘集，极狐品牌已经成就起了宇宙范围内的售后办事体系，确保用户在购车后的体验大略得到充分保险。同期，北汽新能源还推出了业内最有竞争力的老客户转先容政策，饱读动用户通过口碑传播助力品牌推广，酿成良性轮回。此外，极狐品牌还积极鼓舞充电辘集成就，通过自建充电桩和与第三方互助，徐徐构建起宇宙范围内的充电基础风景，让猝然者享受到愈加粗心的充电体验，进一步种植了用户的购车和用车闲适度。

改变驱动，资源团员加快发展

在新能源汽车行业，技巧改变和资源整合一直是推动企业捏续发展的遑急能源。北汽新能源不仅在家具技巧上捏续改变，还积极通过成本运作和资源整合，进一步种植品牌的竞争力。2023年4月，北汽集团文牍将在2030年前，干预跨越1000亿元用于新能源汽车和智能化边界的研发。这一战术决策，不仅为极狐品牌的发展注入了庞大的技巧支持，也为自后续的市集膨胀提供了坚实的基础。

同期，北汽新能源在不休加强与外部优质资源的互助，推动智能化和电动化技巧的深度会通。尤其是与华为、宁德期间等顶级技巧供应商的深度互助，使得极狐品牌在智能化和电板技巧方面取得了显耀冲突。以阿尔法T5为例，该车搭载了宁德期间的高性能电板组，续航里程可达660公里以上；同期支持800V全域高压超充技巧，充电速率大幅种植，灵验缓解了用户的续航胆寒问题。在制造方面，北汽新能源还与公共率先的汽车零部件供应商麦格纳互助，确保其坐蓐线达到国际豪华车表率，为极狐车型提供额外同级的制造质地。这一互助使得极狐在品性方面得到了充分保险，大略在热烈的市集竞争中脱颖而出，获取猝然者的高度认同。

值得介怀的是，北汽新能源是最早与华为互助的车企。2023年8月，北汽蓝谷认真文牍与华为开展智选互助，享界S9是这一互助模式下的首款车。通过与华为互助将进一步种植极狐汽车的智能化体验，业内预测将成为昔时新能源汽车市集的遑急竞争上风。

北汽新能源还在不休扩大一又友圈。11月2日，北汽新能源和小马智行签署技恰巧作条约，汇注小马第七代LA有谈论，昔时三年内将在北京打造数千辆级别的极狐T5无东谈主驾驶出车辆，并组建出行办事车队。按见地，小马第七代LA有谈论将在2025启动量产考据，在多车型上实施大边界部署。据悉，北汽将与小马智行协同共构建Robotaxi全链条业务，包括整车集成技巧+自动驾驶技巧+专科的出行办事。北汽集团董事长张建勇示意，在L4级智能驾驶方面，北汽集团正在布地点向聪惠城市的Robotaxi家具，构建出行即办事的全新营业模式。张建勇先容，北汽基于“AI大模子”打造了“百模汇创”平台，当今，该平台已在极狐考拉、阿尔法S5/T5 等车型上收尾了量产落地。

此外，跟着国内市集的稳步增长，北汽新能源也运行加快布局国外市集。2024年，极狐品牌已运行进入好意思国、中东、中亚等地区，积极推动家具认证和商改，竭力于在公共市集打响品牌声誉。尤其是在中好意思市集，极狐品牌已经完成了首批订单寄托，并与当地多个渠谈商达成互助条约。昔时，跟着品牌在国外市集的徐徐拓展，极狐有望成为中国新能源汽车品牌在公共市集的遑急代表。

在国外市集的布局中，北汽新能源不仅阻止销售渠谈的拓展，还积极与当地政府和企业互助，推动智能网联技巧和新能源汽车的产业化程度。跟着公共新能源汽车市集的徐徐进修，极狐品牌的国际化战术无疑将为其带来更多的发展机遇。

昔时，北汽新能源将接续加强技巧改变和市集拓展，以收尾更大的增长。凭证北汽集团的筹办，到2030年，集团将接续加大对新能源汽车、智能化等边界的干预，力图在公共市集上占据愈加遑急的位置。而跟着技巧的捏续改变和市集布局的不休深化，北汽新能源和极狐品牌在昔时的市集中也将接续保捏强健的增长势头，成为中国新能源汽车行业的遑急推能源。

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