3月25日，小马智行(PONY.US)流露2024年第四季度及全年财报。2024年，小马智行营收达5.48亿元，同比增长4.3%。小马智行2022年及2023年营收诀别为4.72亿元和5.1亿元，连结三年罢了营收增长。

具体业务方面，2024年，小马智行自动驾驶出行就业收入达5328万元。在Robotaxi业务，2024年第四季度，小马智行与广汽埃安、北汽新动力诀别达成Robotaxi量产互助，单季营收2.59亿元。

闭幕2024年末，小马智行握有现款等价物及短长期搭理投资总数为60.23亿元，同比增长39.4%。另据管帐准则于第四季度完成上市后一次性计入职工股权激发用度，小马智走时营用度相应栽培。剔除该成分影响后，经治疗，小马智行2024年运营用度为12.4亿元，经治疗净亏本为11.21亿元。

面前，自动驾驶公司仍处于待盈利情状。文远知行2024 年营收3.61亿元，较上年同时的4.02亿元下落 10%；净亏本25.17亿元，上年同时为净亏本19.49亿元。Mobileye 2024年营收同比下落20.4%至16.54亿好意思元，净亏本达到30亿好意思元。

辰韬老本扩展总司理刘煜冬示意，当今，机构敬重的是自动驾驶公司自己实质的规模化交易欺诈透露，以及在新本领变革下飞速治疗和稳健的智商。下一阶段，自动驾驶公司的盈利智商亦然机构暄和焦点。

刘煜冬以为：“前几年自动驾驶企业的亏本，大无数是因为研发参加大，但未放量，但本年自动驾驶各个细分标的将不时放量，这会更容易看了了一家企业的盈利智商。”

从行业来看，自动驾驶公司已将盈利有计划排上日程。萝卜快跑有计划在2024年年底，罢了在武汉地区的相差均衡，瞻望2025年将进入全面盈利期。小马智行Robotaxi将在2025年到2026年之间罢了单车盈亏均衡，何时罢了盈利则取决于Robotaxi推出速率，若谈判到面前的监管透露和本领发展，产能爬坡速率可能加速，并有可能在2029年之前罢了盈利。

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黄琳

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