友谊关坐落于广西壮族自治区凭祥市，始建于汉朝，素有“中国南大门”的好意思誉，是我国九大名关中独一仍承担通关功能的关隘。频年来，中国与东盟经贸配合深度剖释，友谊关隘岸进出境东谈主员、车辆数目连年刷新记录，成为中国通往越南乃至东盟最方便、最冗忙的陆路黄金通谈之一。靠近连续激增的通关需求，这里正全力打造世界首个陆路机灵港口标杆，不久前，记者来到友谊关，见证了进出境边防稽查站的民警们是怎样用死守与立异为跨境经贸往返铺就安全流通之路的。

一连下了几天雨，却涓滴莫得影响从友谊关隘岸进出境的游客数目。在友谊关关楼前，游客们摆好造型，拍照打卡，发个一又友圈。周边春节，旅检通谈前排起了长队，如何镌汰检查时代，让游客尽快通关，这关于边检民警是新的磨真金不怕火。

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东谈主证对照、证件识别、信息录入，稽查员的这些责任在夙昔主要依靠东谈主工完成。藏族密斯布吉巴宗在游客稽查岗亭上责任了3年多，从刚入警时的小白，照旧成长为又名老到干练的老稽查员。她说比较之前，我方的责任压力小多了，智能稽查系统摊派了她的一些责任。

刘海是布吉巴宗场地的执勤一队队长，他恒久在港口执勤一线，有着丰富的稽查教会。

友谊关进出境边防稽查站民警 刘海：我最早是前台稽查员，给咱们最躬行的体会在于，有限的时代内部去有用甄别是往常游客照旧杰出游客。

前段时代，刘海干了一件让公共骇怪的事。谁也没猜度，这个文科生带着几个年青民警应用业余时代搞起了科技立异，构建了一个AI模子，用来赞成识别电信诈欺东谈主员。

友谊关进出境边防稽查站民警 刘海：便是执特征，有用地对这些东谈主员进行数书画像。比如触及电信诈欺的东谈主员，通常会前去一些特定的国度，齐有很强的群体性，会呈现带老乡约略以老带小的边幅来引带进行出境从事诈欺活动。

这个AI模子当前还在闇练阶段，但准确率照旧在60%到70%之间。这给了研发民警们很大的信心，公共齐在积极整理案例数据投喂给大模子，不断优化模子算法。

刘海他们的效力荧惑了许多民警，公共也齐撺拳拢袖。法律阐明办案队的民警提倡了一个法律阐明办案方面的东谈主工智能应用场景。他们但愿通过设立“微色调分析模子”，捕捉嫌疑东谈主请问问题时面部色调的细小变化，用于概述判断其言语的真正度。

时候队的罗凯和杨有发刚接到了新的任务，闇练优化车辆智能检查系统，栽植车体反隐讳智能分析的准确率。两个东谈主蹲在地上，摆放东谈主体模子，绑缚扎带，避讳犯禁物品模子。近似这么在货车底下责任，罗凯和杨有发这些天照旧重迭过许屡次，他们要通过种种隐讳于货车底盘的物品口头，来得回更多的基础数据，以便后续应用在管束决议上。

夙昔，进出境车辆以东谈主工稽查为主，稽查是否运输作恶进出境东谈主员或犯禁物品。当前，使用车辆智能检查系统，通过对车体进行智能分析，完周到车稽查，比较东谈主工稽查，镌汰了时代。

跟着中国-东盟生意量的快速增长，经友谊关隘岸的进出境车辆迅猛增多，2025年头次冲突百万辆。据测算，畴昔还将连续增长。因此，加速机灵港口的建设方法，栽植车辆通关速率大势所趋，这就需要时候队尽快优化智能检查系统，提高识别准确度。

罗凯和杨有发从测试现场回到时候队，立时叫来民警们一谈商榷智能检查系统的优化。时候队里以年青民警为主，他们齐是毕业于蓄意机关系专科，在此次机灵港口建设中有了充分施展我方的空间。

55岁的刘世清已在这里责任了32年，阅历了从手写通关到电子通关，再到今天的智能通关。公共一谈商榷东谈主工智能，老刘也全齐能跟得上年青东谈主的想维节律。

在友谊关隘岸附庸的浦寨通谈，来自越南谅山的货车司机杨春调正准备通关回家。坐在车上，刷证件、按指纹、识面相，通俗3步即可通关。能如斯快捷是因为时候队设立了大数据中心，通过备案货车司机信息，镌汰了东谈主员检查时代，再叠加智能检查系统所减少的车辆检查时代，从而竣事快捷通关。

快捷的同期，更要保证安全。违纪分子偶然也和会过盗用与我方长相相同者的身份和指纹，达到使用诞妄身份快捷通关的目的。

友谊关进出境边防稽查站民警 罗凯：业务部门照实查到过套用指纹的，后头不断优化，比如活体检测功能、施行现场视频分析，不断栽植。

靠近日益激增的货运通关需求，快捷通关模式真实镌汰了检查时代，但仍要停驻来核验司机信息。那么，能否在快捷安全的基础上再快一些呢？使用无东谈主驾驶车辆成为当下的管束决议，由于省去了司机个东谈主信息的检查门径，车辆经由智能检查系统检查后，莫得问题，就不错径直通关，竣事应用无东谈主运输车将集装箱从中方货场快速运抵越南。

晚上7时，友谊关货检通谈关闭之后，无东谈主运输车将驱动试运行前的临了一次自动化阶梯测试。

机灵港口建设丝丝入扣，无东谈主运输车是要津一环，它的施展将影响着许多门径。时候队和无东谈主车运营廉正在加紧测试，争取早日试运行。

在谈路拓宽现场，挖掘机、土方车齐在殷切功课。这里将由6条车谈拓宽至14条，其中4条供无东谈主运输车通行。畴昔插足运行后，中国友谊关隘岸与越南友谊港口货运通谈将竣事24小时不拒绝通关。

在昨晚的测试中，因为货检通谈的一些大地出现瑕玷，下埋的地感线圈断裂，影响到无东谈主运输车通关时的信断交互，这让时候队的民警们很狂躁。一大早，杨有发和罗凯就来到现场，条目工程方尽快缔造。

春节前，许多外贸企业要赶着出货，友谊关隘岸前恭候通关的车辆排起了长龙。2月7日，友谊关隘岸检查进出境车辆2421辆次买球在线，再创单日期史新高。畴昔，跟着机灵港口建设的激动，中国与东盟跨境生意的通关效力将连续栽植。

发布于：北京市